Grupo GET、さらなる成長に向けて経営体制を強化

同社は、さまざまな事業部門の成長に合わせてラインナップを調整しています。

メキシコ市場の絶え間ない変化に対応し、ボックスや貨物車両の購入に理想的な選択肢であり続けるために、Grupo Gabriel Equipos de Transporte (GET) は新しい管理体制を採用し、新しい人材をその仲間に加えました。

最も注目に値する変化の中で、Grupo GET CEOのアダン・パロメケ氏は、ユーティリティトレーラーの運営方針をペペ・デノジャン氏が担当するメキシコに割り当てる決定と、トラックおよびトラクター・トレーラー事業部門の新しい方針をペペ・デノジャン氏が率いる決定を強調した。アベラルド・ルイス。 そして、会社の新しい契約。

この構造により、各部門がさまざまな製品、スペアパーツ、サービスの販売を独立して処理できるため、収益性をより適切に評価し、より高度な専門性を持って最適なサービスを提供できるようになります。

同様に、同社は、メキシコのユーティリティトレーラーの品質、サポート、経験と、シャクマン車両の効率、性能、安全性、競争力を組み合わせて、国内の車両の輸送ニーズに応える包括的な提案に今後も賭けていきます。 、

どちらの場合も、各事業部門の専門技術者のサポートと、機器の通常動作への迅速な復帰を保証するためのスペアパーツの入手が可能です。

現在メキシコのトレーラー市場が直面しているパノラマについて、ペペ・デノジアン氏は、今年の3月以降、ドライボックスの需要が落ち着き始めていると語った。彼の観点からすると、それは過剰供給と供給業者の不足によるものであるという。 。 その理由は、注文が米国から行われているためです。

この点に関して、マネージャーは、先月まで顧客はドライボックスを熱望し、あらゆる手段を講じて入手しようとしていたが、現在ではこの機器への関心が薄れており、その結果、多くのトレーラーメーカーが市場に参入していると述べました。製品のポジショニングを要求します。 、

このシナリオに直面して、Danogian 社は、ユーティリティ ボックスの特性を紹介し、品質、評判、革新性、信頼性、サポートの差別化要因を主張して、多くの強い需要がある他の代替品と区別する時期が来たと認識しました。最初の接続方法から生じました。

一方、冷蔵ボックスに関しては、依然として需要が高く、メキシコへの製品入荷は定期的になっているものの、依然として適切なレベルには達していないため、状況は異なるとペペ・ダノジアン氏はコメントした。すべての注文を完了します。

年末の予想業績について、トレーラー事業部門リーダーは、2022年にレイアウトされる900台のうち、この数字を1,300台に増やす計画であると述べた。 同氏は、次回のExpo Transport ANPACTでは、同社がドライボックスと冷蔵ボックスの両方で2回の打ち上げに参加すると発表した。

メキシコでシャクマン車両の販売を開始してから 2 年余りが経過し、Grupo GET はこのブランドで良好な結果を達成しており、今後数か月を見据えると、国内部門での地位を維持するための好ましいシナリオが見込まれています。 期待しています。

戦略の一環として、エイダン・パロメック氏は、アベラルド・ルイス氏の入社は、すでに組立会社を選択した顧客ポートフォリオの拡大を継続し、サービスポイントを通じて販売サポートを提供する上で重要であると述べた。 後者のサービスを強化する。 、

同社は最近、大量の注文を完了したが、これは国営航空会社がブランドの専門分野に寄せている自信を反映していると同氏は語った。

同氏は、自動車メーカーの好みにより、国道をシャクマン車両でカバーできる見通しが得られ、それによって市場シェアが拡大し、ますます多くの運送業者ドライバーにとって燃費、性能、安全性においてプラスの結果がもたらされると説明した。 それに慣れる。