トラックファイナルドライブトランスミッション/ディファレンシャルアセンブリいすゞKs/Nprに適しています
製品の特徴:鋳造・鍛造鉄製ケーシングに高品質な精密加工を施した鍛造ギヤです。デフケースは鍛造製のため、鋳造品に比べ耐衝撃性・耐摩耗性に優れています。
説明
基本情報
モデル番号。 | いすゞKS/NPR用 |
タイプ | リアアクスル |
表面処理 | 熱処理 |
技術 | 鋳造と鍛造 |
輸送パッケージ | 木箱/パレット/ボックス/カートン |
商標 | CHON/OEM に適した/顧客の要求として |
起源 | 中国 |
HSコード | 8701909000 |
生産能力 | 20000 |
製品説明
製品の特徴:高品質の精密機械加工を施した鋳鉄/鍛造鉄ケーシングの鍛造ギヤ。鍛造製デフケースは鋳物に比べて耐衝撃性、耐摩耗性に優れ、重量車に適しています。私たちについて:私たちは特別で信頼できる企業ですVステー、トルクロッド、トルクロッドブッシュ、リペアキット、ラバーサポート、デフアッセンブリー(デフケース、ギヤ、インプット/クロスシャフト等)、その他トラック部品のメーカー製品範囲: ヨーロッパのトラック: メルセデス ベンツ、ボルボ、スカニア、MAN、DAF、RVI、Iveco。 中国のトラック: Steyr、Howo、Faw、Dongdeng、Shanxi、EQ153、Foton、CAMC、Kinglong、Golden Dragon、Yutong。 日本のトラック: 日野、日産、三菱、いすゞ。 韓国のトラック: ヒュンダイ、KIA私たちは、日本のトラック、中国のトラック、ユーロトラックでの使用に適したトラック部品、シャーシ部品の生産に特化した工場です。カスタムメイドまたは図面/サンプル、OE番号を使用して、製造用の金型を生産できます。 。 ワークフローと製品:
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